武漢軌道交通3號線是中國武漢市的一條正在建設(shè)中的地鐵線，全線位于地下，是連接漢口、漢陽的骨干線路，也是第一條下穿漢江的地鐵線路，連接武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、王家墩CBD、后湖片區(qū)，溝通主城與新城。2012年02月23日，3號線一期工程工程可行性報告獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)，2012年03月31日全面開工，將于2015年12月28日開通，屆時將會合武漢軌道交通2號線，武漢軌道交通4號線形成連接武漢三鎮(zhèn)漢口，武昌，漢陽的環(huán)線。

　　2015年02月03日，武漢市十三屆人大四次會議在漢口開幕，代市長萬勇作政府工作報告時向1000多萬市民承諾，牢記“地鐵生日”，確保3號線一期2015年12月28日建成通車，實現(xiàn)中心城區(qū)地鐵初步成網(wǎng)。

　　武漢市軌道交通3號線工程位于武漢市的漢陽區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、東西湖區(qū)等五個行政區(qū)域。線路從沌陽大道站出發(fā)，沿東風(fēng)大道、龍陽大道走行，過王家灣后，與江漢二橋平行，在下游下穿漢江，上岸后下穿輕軌宗關(guān)車站，過雙墩進入王家墩CBD，經(jīng)范湖、菱角湖公園進入建設(shè)大道，沿建設(shè)大道及建設(shè)大道延長線東行，過黃浦大街、二七路后，下穿京廣鐵路進入后湖，過興業(yè)路、后湖大道后，線路西偏，垂直穿越金橋大道，在市民中心以北設(shè)最后1座車站后，出入段線下穿張公堤、從三金潭污水處理廠西側(cè)進入車輛段。線路全長28km，全部為地下線，設(shè)車站24座，全部為地下車站和地下線，其中換乘車站11座。在武漢市三金潭污水處理廠以北、東西湖大堤以西所圍地塊設(shè)置三金潭車輛段;在中環(huán)線以東、龍陽大道以北設(shè)置升官渡停車場。在趙家條設(shè)控制中心和主變電站各一座，并在漢陽王家灣與4號線二期主變電站實現(xiàn)資源共享。