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車站 | 往閔行開(kāi)發(fā)區(qū) | 往莘莊 | 往閔行開(kāi)發(fā)區(qū) | 往莘莊 |
莘莊 | 06:26 | 06:00 | 22:26 | 22:30 |
春申路 | 06:23 | 06:02 | 22:23 | 22:32 |
銀都路 | 06:21 | 06:04 | 22:21 | 22:21 |
顓橋 | 06:18 | 06:08 | 22:18 | 22:38 |
北橋 | 06:14 | 06:11 | 22:14 | 22:41 |
劍川路 | 06:11 | 06:14 | 06:14 | 22:11 |
東川路 | 06:09 | 06:16 | 22:09 | 22:46 |
金平路 | 06:07 | 06:19 | 22:07 | 22:49 |
華寧路 | 06:04 | 06:21 | 22:04 | 22:51 |
文井路 | 06:02 | 06:24 | 22:02 | 22:54 |
閔行開(kāi)發(fā)區(qū) | 06:00 | 06:26 | 22:00 | 22:56 |
上海軌道交通5號(hào)線,又稱莘閔線,是上海軌道交通第4條建成通車的線路,由上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線于2003年11月25日試運(yùn)營(yíng),后期有延伸規(guī)劃。該線均在閔行區(qū)內(nèi),北起閔行區(qū)莘莊站,南至閔行開(kāi)發(fā)區(qū)站。截至2014年8月,該線全長(zhǎng)17.2公里,共設(shè)11座車站,其中換乘車站1座,擁有車輛段1個(gè)。5號(hào)線車輛為4節(jié)編組,且為C型小車;按載客量分類,其是上海第一條真正意義上的輕軌。該線采用法國(guó)阿爾斯通列車,首次由上海本地組裝。其定價(jià)規(guī)則也與上海軌道交通的其它線路有所不同。